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MB-VEF407B01S10、MB-VEF412B01S10冬斯燃气电磁阀空燃气比例调节阀
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MB-VEF407B01S10、MB-VEF412B01S10冬斯燃气电磁阀空燃气比例调节阀

MB-VEF407B01S10、MB-VEF412B01S10冬斯燃气电磁阀空燃气比例调节阀

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    上海 上海 青浦区 外青松公路7888号15幢1层
产品特性:电磁阀品牌:冬斯型号:MB-VEF407B01S10、MB-VEF412B01S10
材质:铸铁类型(通道位置):二通式连接形式:螺纹
3C阀门类别:工业适用介质:液化气流动方向:单向
用途:流量控制公称通径:20-32mm工作温度:-15到+60℃
规格:MB-VEF407B01S10规格1:MB-VEF412B01S10产地:德国

MB-VEF407B01S10、MB-VEF412B01S10冬斯燃气电磁阀空燃气比例调节阀详细介绍

MB-VEF407B01S10、MB-VEF412B01S10冬斯燃气电磁阀空燃气比例调节阀

DUNGS燃气多功能组合调节器MB-VEF...B01由污物沉积器,燃气-空气-组合调节器,阀门和压力监控器紧密组合而成。

污物沉积器:精滤器

符合DIN EN 161 A级2类要求的可达360mbar的电磁阀

燃气和空气压力比例的高灵敏调节

运用符合DIN EN 88 A级2类要求的伺服-压力调节单元

在低压力差的情况下达到高流量值

比例值V=PBr/PL,比值0.75:1...3:1

可进行零点校正N

上海益斯特MB-VEF407B01S10、MB-VEF412B01S10冬斯燃气电磁阀空燃气比例调节阀

外置脉冲回路

可达干扰度N

型号 DN/Rp 开启时间s 入口压力

MB-VEF 407 B01 S10 Rp3/4 <1 5-100mbar

MB-VEF 407 B01 S30 Rp3/4 <1 100-360mbar

MB-VEF 412 B01 S10 Rp1-1/4 <1 5-100mbar

MB-VEF 412 B01 S30 Rp1-1/4 <1 100-360mbar

MB-VEF 415 B01 S10 Rp1-1/2 <1 5-100mbar

MB-VEF 415 B01 S30 Rp1-1/2 <1 100-360mbar

MB-VEF 420 B01 S10 Rp2 <1 5-100mbar

MB-VEF 420 B01 S30 Rp2 <1 100-360mbar

MB-VEF 425 B01 S10 Rp2-1/2 <1 5-100mbar

MB-VEF 425 B01 S30 Rp2-1/2 <1 100-360mbar



电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:

1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。

2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,

引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力

过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”

位打到“1”位,使得阀打开。

3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂

质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将

电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部

接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。

4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空

腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切

换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。


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